Les symptômes qui doivent alerter
Rouler avec, c'est risquer d'y ajouter des dégâts.
L'embrayage patine
Le régime monte sans que la voiture accélère, surtout en côte ou en pleine charge.
Broutement au démarrage
Tremblements au moment où la pédale remonte, souvent le signe d'un volant bi-masse en fin de vie.
Point de patinage très haut
La prise se fait en fin de course de pédale, alors qu'elle était basse à l'origine.
Cliquetis au ralenti
Bruit de billes à l'arrêt, moteur tournant, qui s'atténue pédale enfoncée.
Vitesses dures ou craquantes
Passage qui accroche, notamment en 1re et en marche arrière, ou pédale qui reste au plancher.
Odeur de brûlé
Après des bouchons ou une manœuvre en charge : garniture surchauffée.
Déroulé de l'intervention
Ce que nous faisons, étape par étape
Essai et contrôle de pédale
Course, point de patinage, état du circuit hydraulique et du récepteur vérifiés avant devis.
Dépose de la boîte
Sur pont, dans l'atelier. Nous vous appelons si le démontage révèle autre chose que prévu.
Contrôle de ce qui est autour
Volant moteur, palier, guide de butée, fourchette, joint spi de vilebrequin : tout est contrôlé boîte déposée.
Remplacement
Kit complet, volant bi-masse s'il est hors tolérance, visserie neuve. Les pièces retirées vous sont rendues.
Remontage et réglage
Serrage au couple, purge du circuit, réglage de commande puis essai routier de contrôle.
Questions fréquentes
Faut-il changer le volant moteur en même temps ?
+
Uniquement s'il est hors tolérance : nous le mesurons boîte déposée et vous montrons le résultat. Un volant fatigué remonté avec un embrayage neuf ramène le broutement.
Combien de temps la voiture reste-t-elle immobilisée ?
+
Une à deux journées selon le modèle et la disponibilité des pièces. La durée vous est annoncée au devis.
Et sur une DSG, les embrayages sont-ils remplaçables ?
+
Oui, ils se remplacent sans changer la boîte sur la plupart des versions. Le diagnostic dira si l'usure vient des embrayages ou de la mécatronique.
Professionnels
Loueurs et garages : dépose et repose de boîte réalisées en interne, immobilisation annoncée à l'avance.