Les symptômes qui doivent alerter
Notez quand et comment ça arrive, ça nous fera gagner du temps.
Freinage qui vibre ou siffle
Pédale qui pulse, grincement à froid, voyant d'usure : disques et plaquettes à contrôler.
Voiture qui flotte ou tape
Rebonds après un dos d'âne, bruits de train avant sur mauvaise route : amortisseurs et silentblocs.
Usure de pneus irrégulière
Un bord plus usé que l'autre, volant décentré, voiture qui tire : géométrie à reprendre.
Révision dépassée
Indicateur d'entretien affiché, ou carnet en retard. L'huile n'attend pas le voyant pour vieillir.
Pneus durcis ou entaillés
Plus de cinq ans, flancs craquelés, hernie : le grip disparaît avant la sculpture.
Contrôle technique à venir
Un passage à l'atelier avant le rendez-vous évite la contre-visite.
Déroulé de l'intervention
Ce que nous faisons, étape par étape
Révision au plan constructeur
Huile homologuée, filtres, points de contrôle relevés, carnet et indicateur d'entretien remis à jour.
Freinage
Disques, plaquettes, étriers, purge du circuit, ouverture et refermeture du frein de parking électrique à la valise.
Train roulant
Amortisseurs, ressorts, silentblocs, rotules et bras contrôlés sur pont, suspension pilotée comprise.
Pneumatiques
Montage, équilibrage, valves et capteurs TPMS. Jantes larges et pneus taille basse sans marquer le rebord.
Géométrie au banc 3D
Carrossage, chasse et parallélisme des quatre roues, valeurs constructeur ou cotes sport, procès-verbal imprimé.
Questions fréquentes
L'entretien hors réseau annule-t-il la garantie constructeur ?
+
Non. Le plan constructeur respecté avec des pièces de qualité équivalente suffit. Nous renseignons le carnet et conservons les factures.
Faites-vous le contrôle technique ?
+
Non, mais nous préparons le véhicule avant le passage et corrigeons les points relevés après.
Puis-je fournir mes pièces ?
+
Oui, sur accord préalable. La main d'œuvre reste garantie, la pièce fournie ne peut pas l'être.
Professionnels
Flottes et loueurs : entretien planifié, suivi par véhicule, facturation mensuelle et interlocuteur unique.